Der Luftwiderstand nimmt mit der Geschwindigkeit quadratisch zu, d.h., dass er bei 200 km/h 4 mal so hoch ist wie bei 100 km/h. Außerdem ist der Luftwiderstand von der Querschnittsfläche und der Form abhängig. Wenn man die beiden letzten Werte nicht ändert (was z.B. durch Verbessern der Form und Verringern der Querschnittsfläche möglich wäre), so ist die Kraft, die zum Bewegen des Autos benutzt wird, die einzige entscheidende Größe für die maximale Geschwindigkeit. Folglich fährt ein Auto mit 100 PS nur halb so schnell wie eines mit 400 PS, sofern beide die gleiche Form und Größe haben.
Also hat die Leistung schon einiges mit der Höchstgeschwindigkeit zu tun
Achja, die Dichte (der Flüssigkeit oder des Gases) ist natürlich auch entscheidend, aber die Dichte von Luft ändert sich ja nicht wesentlich^^